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LEAO FORTE BANER - UPNOTICIAS.NET

Aeroporto de Salvador lança Kiss & Fly sob desconfiança de trabalhadores que temem prejuízo financeiro

Mesmo diante de críticas e questionamentos de motoristas de transporte por aplicativo e taxistas, o Salvador Bahia Airport lançou, nesta terça-feira, 7, o sistema Kiss & Fly – Beije e Voe, na tradução literal -, em evento realizado no auditório do terminal.

A proposta apresentada pelo CEO da VINCI Airports no Brasil, Julio Ribas, prevê a reorganização do embarque e desembarque com limite de tempo para permanência de veículos.

O sistema estabelece 10 minutos de tolerância gratuita. Após esse período, o motorista deverá pagar pela permanência.

“A gente fez os estudos, definiu o tempo de 10 minutos, mas, vamos monitorar e medir na prática. Com a leitura de placas, conseguimos saber quanto tempo cada veículo permanece”, explicou Ribas.

O CEO defendeu o projeto como uma solução para problemas recorrentes no acesso ao terminal. Ele citou o alto fluxo de pessoas – entre 35 mil e 40 mil por dia e até 16 milhões por ano – e afirmou que o espaço do meio-fio é limitado e precisa ser utilizado de forma mais eficiente.

Segundo Ribas, a intenção não é engessar o sistema, mas ajustá-lo conforme a realidade observada.

“Por exemplo: se 85% dos veículos ficam até 10 minutos, 5% ficam meia hora ou mais – esses nem entram na conta – e cerca de 10% ficam entre 10 e 12 minutos. O que a gente pode fazer? Ajustar. Talvez ampliar para 15 minutos”, avaliou.

Insatisfação e desconfiança

Apesar de o sistema só começar a operar neste mês de abril e ainda não estar em funcionamento, a medida já causa insatisfação, desde o início, e é vista com desconfiança por quem circula diariamente na área.

O estacionamento do Salvador Bahia Airport possui tarifas que variam conforme o tempo de permanência. Atualmente, o valor para até uma hora é de R$ 30, enquanto cada fração ou hora adicional é acrescida de R$ 15.

Preços que são apontados por usuários como altos, especialmente por motoristas que circulam diariamente pelo aeroporto, como receptivos e taxistas, aumentando o debate sobre a implementação do sistema Kiss Fly.

Taxistas apontam prejuízos e desigualdade

Entre taxistas independentes, as críticas envolvem tanto a cobrança quanto a organização do serviço no aeroporto. Sob anonimato por temer represália, um profissional, que tem 33 anos de atuação no mercado, questiona a legitimidade da medida.

Fonte : A tarde

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Jackson Morais

Escritor e Blogueiro

Jornalista responsável :
Luis Antônio Santos e Santos, matrícula RJ 0006039/BA

Catuense, pai, Advogado, Professor, Jornalista,  Radialista, Gestor de futebol, Escritor e Empresário; Coordenador Municipal de Segurança Pública da Prefeitura de Catu; Professor de Educação Básica do Município de Itanagra; Membro da Academia Internacional de Literatura; Membro Imortal da Academia Interamericana de Escritores. Com formação em: Telecomunicações; Processo Petroquímico; Teologia;  Matemática; Direito;  e Ciências Biológicas; Mestre Em Comunicação  e Jornalismo; Doutorando em Ciências Jurídicas e Sociais; Especialista em Direito Administrativo; Especialista em Criminologia;  Especialista  em Educação Basica; Especialista no Ensino de Matematica e Biologia; Especialista em Coordenação e Gestão Educacional; Graduando em Farmácia; Licenciando em Ciências da Computação e Informática; Licenciando em Física.

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