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LEAO FORTE BANER - UPNOTICIAS.NET

Saiba como foi a Audiência Pública e os próximos passos

Em audiência pública realizada na Câmara Municipal de Salvador (CMS) nesta quinta-feira, 23, para debater a implantação da tarifa zero no transporte público, o secretário de Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre) e ex-vereador, Augusto Vasconcelos (PCdoB), demonstrou entusiasmo com a possibilidade da proposta sair do papel.

Em seu discurso, o chefe da Setre afirmou que o valor da passagem afeta diretamente a população mais pobre do país e afirmou ser favorável ao estudo de viabilidade encomendado pelo governo Lula (PT) para avaliar a possibilidade de adoção da medida nas grandes cidades.

“O transporte público tem que ser encarado como um direito e não como mero serviço. Em Salvador milhares de pessoas deixam de pegar ônibus por falta de dinheiro. Quando aumenta a tarifa o problema se agrava, mas quando chega ao fim do ano as empresas cobram mais subsídios pois alegam que tiveram menos passageiros, um ciclo vicioso infinito. Vemos com bons olhos a iniciativa do Presidente Lula de realizar estudos para implantar a tarifa zero”, disse Augusto.

Na Audiência Pública da Câmara em Salvador o vereador Hélio Ferreira manifestou entusiasmo com os Estudos do governo Federal a nível nacional, e que quando o mesmo lançou o projeto em Salvador muitos diziam que estava longe da realidade.

E hoje é um assunto debatido em várias cidades do país.

O vereador também mencionou que se preocupou em garantir o emprego dos cobradores criando a função agente de bordo que exerce basicamente as mesmas funções e com mesmo patamar salarial.

Frente parlamentar

A bancada de oposição na CMS criou uma frente parlamentar mista para discutir a tarifa zero nos transportes públicos de Salvador. A nova frente parlamentar vai debater a viabilidade de uma total isenção de tarifas nos ônibus da cidade.

Na fala o vereador Hamilton Assis(PSOL) que irá presidir a FRENTE PARLAMENTAR o momento será para discutir com a sociedade levar para as periférias o debate.

Atualmente, os soteropolitanos desembolsam R$ 5,60 para utilizarem o serviço.

Entre os membros estão os seguinte nomes:

  • Professor Hamilton Assis (PSOL), presidente da Frente Parlamentar;
  • Hélio Ferreira (PCdoB), vice-presidente;
  • Felipe Santana (PSD), membro;
  • Silvio Humberto (PSB);
  • Aladilce Souza (PCdoB);
  • João Claudio Bacelar (Podemos);
  • Randerson Leal (Podemos);
  • David Rios (MDB), suplente;
  • Marta Rodrigues (PT), suplente.

Aposta de Lula

Uma das grandes apostas para o fim do mandato do governo Lula (PT) é estabelecer a tarifa zero para os transportes públicos do país. A viabilidade da medida vem sendo amplamente estudada pela equipe econômica da gestão, a pedido do próprio mandatário.

A fim de avançar com o projeto, o Ministério da Fazenda vem se debruçando em antigos estudos já encomendados pelo governo que perpassam sobre o financiamento do setor de transportes.“Tem vários estudos que estão sendo recuperados pela Fazenda para verificar se existem outras formas mais adequadas de financiar o setor”, disse o chefe da pasta Fernando Haddad.

Opinião de Bruno Reis

O prefeito Bruno enviou para a Audiência Pública Pablo Souza, que é o Secretário Municipal de Mobilidade (Semob) além de parte de sua equipe.

Secretário apresenta panorama do transporte público e desafios do Tarifa Zero em Salvador

Durante a audiência, o secretário Pablo Souza apresentou uma série de slides mostrando a realidade atual do transporte público em Salvador e os custos do sistema. Nos materiais exibidos, trouxe uma reflexão sobre a experiência de Tarifa Zero implementada em Caucaia, no Ceará.

De acordo com o secretário, a gratuidade total do transporte tende a provocar um aumento no número de passageiros e, para atender essa nova demanda, seria necessário ampliar toda a estrutura do sistema. Isso incluiria mais ônibus, mais viagens, além de expansão de terminais e estações. O investimento, que hoje é de cerca de R$ 1 bilhão, teria um aumento significativo para garantir um serviço de qualidade.

O secretário concluiu que, diante da atual realidade orçamentária de Salvador, a cidade não teria condições de ser a fonte de receita para financiar a Tarifa Zero.

Mas se colocou aberto para aprofundar o debate e receber meios de novas fontes de receita e praticamente se mostrou que a solução depende do governo Estadual e/ou Federal.

Veja abaixo alguns desses Slides

Informações:

  • 85% dos usuários utilizam o ônibus para ir pro trabalho
  • A maioria dos clientes se identificam como mulheres 56%
  • O metrô é os aplicativos são as principais alternativas para o uso do ônibus
  • 58% dos clientes possuem renda de até 1,5 salários mínimos
  • 170 cidades possuem tarifa zero onde 132 abrange todo sistema em todos os dias da semana, em 26 abrangem todo o sistema em dias específicos da semana
  • Utilizou a cidade de Caucaia no Ceará que implantou o tarifa zero em todo sistema em todos os dias na semana com os percentuais de aumento de valores investidos e aumento da demanda comparou com os números de Salvador atual.
  • Orçamento atual do sistema em Salvador de 1 bilhão
  • Possíveis fontes de receita para o Tarifa Zero

O Secretário depois de sua fala foi questionado pela comparação da cidade de Caucaia/CE com Salvador pois outras cidades podem apresentar diferentes números e também a falta de transparência com o lucro no sistema de transporte público em Salvador que não foi apresentado e quanto se gasta e onde.

Logo após a fala do secretário Pablo Souza, o secretário da Setre Augusto Vasconcelos questionou o modelo adotado pela prefeitura ao tratar os usuários do transporte público como “clientes”, como estava descrito em um dos slides da apresentação. Para ele, é necessário mudar essa forma de enxergar o sistema, deixando de tratá-lo como uma prestação de serviço voltada ao lucro e entendendo que se trata de um direito garantido pela Constituição brasileira, que deve ser encarado como essencial à população.

Na sequência, Lucas Vinicius, representante do Observatório da Mobilidade, destacou em sua fala que, segundo estudos, a tarifa do transporte público já representa hoje o segundo maior custo para as famílias, ficando atrás apenas das despesas com moradia. Lucas afirmou ainda que, no cenário atual, já seria possível adotar o Tarifa Zero apenas com recursos do município.

Mas o secretário Pablo foi parabenizado por quase todos vereadores na mesa por ter participado da Audiência.

Fizemos um resumo para o vídeo completo e só clicar no link abaixo.

AO VIVO AUDIÊNCIA PÚBLICA DA TARIFA ZERO

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Jackson Morais

Escritor e Blogueiro

Jornalista responsável :
Luis Antônio Santos e Santos, matrícula RJ 0006039/BA

Catuense, pai, Advogado, Professor, Jornalista,  Radialista, Gestor de futebol, Escritor e Empresário; Coordenador Municipal de Segurança Pública da Prefeitura de Catu; Professor de Educação Básica do Município de Itanagra; Membro da Academia Internacional de Literatura; Membro Imortal da Academia Interamericana de Escritores. Com formação em: Telecomunicações; Processo Petroquímico; Teologia;  Matemática; Direito;  e Ciências Biológicas; Mestre Em Comunicação  e Jornalismo; Doutorando em Ciências Jurídicas e Sociais; Especialista em Direito Administrativo; Especialista em Criminologia;  Especialista  em Educação Basica; Especialista no Ensino de Matematica e Biologia; Especialista em Coordenação e Gestão Educacional; Graduando em Farmácia; Licenciando em Ciências da Computação e Informática; Licenciando em Física.

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